南充汽車客運站嚴把關(guān)  防輸入  認真做好涉外疫情防控工作

進入三月以來，由于新冠肺炎疫情在世界范圍的爆發(fā)，使國內(nèi)“防輸入、防倒灌”的壓力陡增。作為抗疫防控一線，為把好人員流動關(guān)，南充汽車客運站嚴格落實《南充市應(yīng)對新冠肺炎疫情涉外防控工作方案（試行）》（南市疫指〔2020〕25號），認真對照文件要求，采取相應(yīng)措施，收到明顯成效。

一是立即成立疫情防控涉外工作小組。由站“新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組”統(tǒng)一領(lǐng)導，主要負責防控、處置、銜接移送境外抵（返）南人員，具體負責對外籍人員或有境外旅行史的公民來南人員信息核對、留觀安排，與屬地涉外防控專班機構(gòu)的聯(lián)絡(luò)和工作銜接。確定由一名副站長為組長，保衛(wèi)科、安全科、服務(wù)質(zhì)量管理科為成員部門，形成站內(nèi)工作專班。

二是及時制定車站涉外疫情防控工作方案。明確了涉外疫情防控工作流程，要求涉外疫情防控工作小組，在工作過程中嚴格按照市疫情應(yīng)急指揮部和市交通運輸行業(yè)疫情防控工作領(lǐng)導小組文件和通知要求，在講政策、講方法、講原則的基礎(chǔ)上，填好兩張表，即：《旅客基本信息登記表》、《境外抵（返）南人員信息登記表》；執(zhí)行好一個流程，即：《南充汽車客運站抵（返）南人員轉(zhuǎn)運流程圖》。

三是設(shè)點布局，科學防控。為有效做好防控工作，在應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，在市、區(qū)兩級交通運輸主管行業(yè)部門的大力支持下，該站聯(lián)合公安、運政、醫(yī)衛(wèi)部門，在站區(qū)內(nèi)設(shè)立體溫檢測點三個，即旅客下車檢測點、旅客進站檢測點、員工通道檢測點，信息收集、傳輸點兩個，分別設(shè)置疑似人員留觀室和境外抵（返）南人員留觀室各一個。開辟境外人員引入通道一條，確定了普查和重點檢查相結(jié)合的原則，即對進站乘車的旅客和異地班車到站的旅客，進行普遍體溫檢測、基本信息登記和信息收集，對重慶、成都特別是重慶江北機場、成都雙流機場等涉及口岸的到站班車旅客，進行重點檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處置境外抵（返）南人員，牢牢把住旅客運輸?shù)牡谝坏婪谰�。

四是分工合作，明確責任。為做到車站生產(chǎn)服務(wù)和疫情防控工作兩手抓、兩不誤，嘉陵區(qū)交通運輸局統(tǒng)一安排，道路運輸管理分局、區(qū)公安分局、區(qū)衛(wèi)健局專門派出人員，幫助該站開展防控工作，每日派駐該站運政執(zhí)法人員17名、醫(yī)護人員10名、公安民警11名，形成了良好的分工合作機制，產(chǎn)生了顯著效果。在站內(nèi)，車站確定，由安全科負責信息資料收集、通報、傳遞，由保衛(wèi)科負責人員引導、留觀、移交；與區(qū)疫情防控指揮部涉外專班、市區(qū)交通運輸機關(guān)保持聯(lián)絡(luò)暢通，與政府駐站現(xiàn)場管理人員相互配合，主動開展工作。要求既當好主人，又扮好角色，虛心向上級管理部門、專業(yè)人員學習，服從指揮聽從安排。

五是廣泛宣傳發(fā)動，做好資料上報。自3月以來，該站先后兩次召開專題會議，研究市應(yīng)急指揮部涉外疫情防控工作方案的落實問題，利用LED顯示屏、字屏、宣傳欄等，開展廣泛宣傳，并制作廣播宣傳資料兩篇，不間斷地宣傳涉外疫情防控的重要性、必要性、緊迫性，使此項工作受到廣大駕乘人員和旅客群眾的支持。

截至3月15日，南充汽車客運站共查出境外抵（返）南人員4名，2020年3月3日，旅客楊××與其妻周××，由美國多次中轉(zhuǎn)，從成都雙流機場乘大巴來到該站，被現(xiàn)場留觀，并移交嘉陵區(qū)涉外疫情防控工作專班處置。經(jīng)查，楊××、周××為順慶區(qū)人；2020年3月5日，旅客韋×由美國乘機到成都雙流機場，轉(zhuǎn)乘大巴來到該站，被現(xiàn)場留觀后移交區(qū)工作專班處置。經(jīng)查，韋×為順慶區(qū)人；2020年3月8日，旅客唐××，由南太平洋島國多次中轉(zhuǎn)，來到成都雙流機場，乘大巴到達該站，被現(xiàn)場留觀后移交工作專班處置。經(jīng)查，唐××為營山縣人。

車站是一個流動性強、聚散特色突出的復(fù)雜公共場所，該站深知，只有領(lǐng)導到位、措施到位、人員到位、防控到位、宣傳到位，才能真正做到“零輸入、零疏漏、零死角、零盲區(qū)”，只有堅持打好后期涉外疫情防控戰(zhàn)，抗擊疫情才能圓滿收官。

（李曉光）