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          防疫困境中 如何管理好駕駛員?
          [ 錄入者:aaaaa | 時(shí)間:2022-06-14 16:22:43 | 作者: | 來(lái)源: | 瀏覽:3253次 ]


          防疫困境中  如何管理好駕駛員?


          2022年5月14日閬中發(fā)生了一起客車(chē)危險(xiǎn)駕駛事件,事件的視頻兩車(chē)在道路上演電影般的追逐、逼擠、對(duì)撞、逆行的鏡頭,讓人觸目驚心,毛骨悚然。

          分析事件的原因是爭(zhēng)搶客源,但是從事件的背后我們要清醒認(rèn)識(shí)社會(huì)現(xiàn)在的形勢(shì)。2020年1月全國(guó)爆發(fā)了新型冠狀病毒疫情,導(dǎo)致很多地方工廠關(guān)閉,企業(yè)停業(yè),學(xué)校停課。雖然我國(guó)疫情得到了一定的控制,但是很多產(chǎn)業(yè)因新冠病毒疫情的影響,經(jīng)濟(jì)蕭條,又特別是我們道路運(yùn)輸行業(yè),客流量大幅下降,加之近期國(guó)際局勢(shì)俄烏戰(zhàn)爭(zhēng),油價(jià)大幅上漲,給我們客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)上和精神上造成嚴(yán)重的影響。經(jīng)過(guò)分析可以得出如下結(jié)論:一是客流下滑,很多線路客運(yùn)班車(chē)處于虧損狀態(tài);二是客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在這種下滑的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下,你追我趕,爭(zhēng)搶客源,甚至還會(huì)大打出手,存在惡性競(jìng)爭(zhēng);三是精神壓力大,一家人上有老,下有小,靠著一輛客車(chē)掙錢(qián),生意不好,掙不到錢(qián),回到家感覺(jué)壓力山大,往往在這種高壓的心態(tài)下,情緒上就極易會(huì)發(fā)生變化,給駕車(chē)安全帶來(lái)不利影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)90%以上的事故是人的不安全行為造成的,因此,分析、研究生產(chǎn)過(guò)程中的人的不安全行為,是減少、控制事故的有效手段。如何避免惡性事件和安全事故的發(fā)生,我認(rèn)為是管好人,才能有效的管好安全。

          一要了解我們每一條線路的經(jīng)營(yíng)狀況,車(chē)與車(chē)之間的經(jīng)營(yíng)方式,是否存在經(jīng)營(yíng)矛盾,發(fā)現(xiàn)矛盾及時(shí)進(jìn)行解決,不能讓矛盾演變?yōu)閻盒允录蛏仙秊榻煌ㄊ鹿省?/span>

          二要了解我們每一名駕駛員的家庭情況,家人之間的情感、家庭經(jīng)濟(jì)、老人身體和小孩學(xué)習(xí)等情況,都要進(jìn)行走訪,對(duì)有特殊問(wèn)題的家庭(比如夫妻感情不和、家中有人生病、家庭經(jīng)濟(jì)緊張等),我們要及時(shí)進(jìn)行關(guān)心和幫助。

          三要了解駕駛員的個(gè)人生活情況、婚姻情況,是否有賭博的愛(ài)好、是否熬夜喝酒以及其他不良嗜好等等,發(fā)現(xiàn)有這些問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行安全教育和訓(xùn)誡,如果經(jīng)教育不改,可以暫停駕駛工作。

          四要了解駕駛員日常駕車(chē)習(xí)慣,通過(guò)一日三檢工作的執(zhí)行情況,行車(chē)中是否有違章行為,彎道、坡道和直路速度的控制,衛(wèi)星定位視頻監(jiān)控是否發(fā)現(xiàn)的駕駛員操作中存在問(wèn)題等等。都要逐一了解,從細(xì)節(jié)上去了解駕駛員的駕車(chē)習(xí)慣,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,逐一進(jìn)行談話教育,并針對(duì)每一名駕駛員情況做好詳細(xì)檔案,在日常的監(jiān)控和安全管理上進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和管理,努力改正每一名駕駛員的不良習(xí)慣。

          五要了解駕駛員的身體健康情況,每年組織駕駛員進(jìn)行職業(yè)健康檢查和毒駕檢查,發(fā)現(xiàn)身體健康指數(shù)超標(biāo)的駕駛員及時(shí)到醫(yī)院進(jìn)行治療,發(fā)現(xiàn)存在職業(yè)禁忌的駕駛員要及時(shí)停止駕車(chē),以防在駕車(chē)中發(fā)生突發(fā)事故。

          六要對(duì)駕駛員定期開(kāi)展法律法規(guī)宣傳教育和事故警示教育,通過(guò)血淋淋的事故和違反法律法規(guī)付出的慘痛代價(jià),警示每一名駕駛員,從內(nèi)心深處警鐘長(zhǎng)鳴,讓其不敢違章,不能違章,在思想上認(rèn)識(shí)到,從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩,變被?dòng)為主動(dòng)。現(xiàn)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)受疫情影響,各行各業(yè)經(jīng)濟(jì)下滑,作為職業(yè)運(yùn)輸駕駛員,從事客運(yùn)駕駛工作,要保持良好的心態(tài),越是在這種艱難的環(huán)境下,我們?cè)揭WC運(yùn)輸安全,不能走極端路線,不能讓本來(lái)就不景氣的經(jīng)濟(jì)雪上加霜,更不能給企業(yè)和政府添亂。

          道路交通事故三要素:人、車(chē)、路,通過(guò)全國(guó)交通事故的統(tǒng)計(jì),人在交通事故中占主導(dǎo)作用,我們駕駛?cè)嗽隈{車(chē)中每一個(gè)輕微的不安全行為都可能發(fā)生安全事故。所以,只有通過(guò)對(duì)駕駛員細(xì)微的安全管理,從個(gè)人駕駛習(xí)慣、身心健康以及家庭情況去了解他們,從根源上找出問(wèn)題,并予以解決,才能保證整個(gè)駕駛員隊(duì)伍的安全穩(wěn)定,才能守住公司的安全防線。

                                   (何永安)





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