我與南運十五年

——“我與南運十五年”獲獎優(yōu)秀征文選登

人生之中，選擇無盡。正確的選擇，加之后繼不斷的努力，才會實現(xiàn)人生的夢想——做一名合格的南運人。在南運集團成立十五周年之際，回顧自己45年的人生歷程，我慶幸自己選擇了南運集團，因為伴隨著南運集團的日漸輝煌逐步實現(xiàn)了我年少時的夢想。

年輕時的我，懷著振興故土的雄心，從南司電大財會專業(yè)畢業(yè)踏入生于斯、長于斯的南運司，在汽車41隊先后做過汽車配件庫管、統(tǒng)計和出納等工作。但是，國營企業(yè)的日漸低迷曾使我陷入了困惑和迷茫，懷疑起了當(dāng)初的選擇。

2003年，南充汽車運輸公司全面實施改制，經(jīng)過一番陣痛，南充汽車運輸（集團）有限公司正式宣告成立，經(jīng)過彷徨、思量，最終我還是選擇了留在南運集團，我不信，從我呱呱墜地的時候起，見證了我的童年、少年時代的老字號企業(yè)——南運沒有再現(xiàn)輝煌的一天。

在將近10年的積蓄全部認(rèn)購南運集團的股份后，我毅然留在了南運，想為它出份力，流把汗。這期間，我的工作單位幾經(jīng)調(diào)換，崗位幾經(jīng)調(diào)整，工作多變、不適、艱辛，但我仍無怨無悔，憑借牢固的財會專業(yè)基礎(chǔ)，在努力工作之余，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，通過全國自學(xué)考試及技術(shù)專業(yè)統(tǒng)考，取得了西南財大會計學(xué)本科學(xué)歷及會計專業(yè)中級職稱，我想這將是我永遠扎根南運為之奮斗的“綠卡”，也將是我做一名合格南運人的基本條件和資格吧。

十五年彈指一揮間，南運集團在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的正確引領(lǐng)下，抓住南充道路交通運輸行業(yè)由掛靠經(jīng)營轉(zhuǎn)為公司化經(jīng)營的有利時機，上下一心，理順?biāo)悸�，�?yán)格管理，整合資源，多種經(jīng)營，使得企業(yè)利潤年年攀升，員工工資年年增長，股民回報年年有余，在成為當(dāng)?shù)丶{稅大戶的同時，其交通安全事故降至歷史最低，各項業(yè)績在南充市同行業(yè)中遙遙領(lǐng)先，并得到了當(dāng)?shù)卣骷夘I(lǐng)導(dǎo)和社會各界的高度褒獎。

2017年，隨著鐵路交通運輸?shù)难该桶l(fā)展，南充火車動車四處開行，公路交通運輸企業(yè)受到了前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的形勢面前，南運集團領(lǐng)導(dǎo)班子沒有畏懼和退縮，及時調(diào)整思路，向全司發(fā)出了轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)斗號令。我所在的南運集團高客分公司，在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子的率領(lǐng)下，抓住南充旅游產(chǎn)業(yè)市場和政府黨政機關(guān)公務(wù)、會務(wù)用車改革契機，通過全司員工卓有成效的工作和積極努力，成功實現(xiàn)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的華麗轉(zhuǎn)身。

今天，時值南運集團改制十五周年之際，回想伴隨南運走過的十五載春、夏、秋、冬，我感嘆十五年來南運集團創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易；我欣慰十五年來南運集團不斷發(fā)展建設(shè)的巨大變化；但我更堅信，下一個十五年，南運集團將會在集團公司一班人的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體員工的共同努力下書寫出新的篇章，創(chuàng)造出更加輝煌的歷史。        

                       （魏踴）