董事長(zhǎng)王希平在南運(yùn)集團(tuán)2021年第三次安委會(huì)上強(qiáng)調(diào): 審時(shí)度勢(shì)抓好管理 全力確保慶祝建黨百年運(yùn)輸安全
5月25日,南運(yùn)集團(tuán)安委會(huì)2021年度第三次全體成員會(huì)議在高速客運(yùn)分公司會(huì)議室召開。公司安委會(huì)成員及各基層單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、集團(tuán)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和處室負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、安委會(huì)主任王希平主持會(huì)議并作重要講話。 會(huì)上,副總經(jīng)理鄭永強(qiáng)通報(bào)了近期省內(nèi)外事故情況;傳達(dá)學(xué)習(xí)了近期文件、會(huì)議精神;總結(jié)了集團(tuán)公司1至5月安全工作情況,對(duì)全司近期特別是“七·一”前后安全工作進(jìn)行了安排部署。副總經(jīng)理郭慶生通報(bào)了超長(zhǎng)客運(yùn)接駁運(yùn)輸中存在的問(wèn)題,對(duì)全司超長(zhǎng)客運(yùn)及接駁運(yùn)輸提出了相關(guān)工作要求。 王董事長(zhǎng)在講話中分析了當(dāng)前安全形勢(shì),他指出:5月以來(lái),省內(nèi)外事故頻發(fā),“5·5”樂(lè)自高速、“5·14”滬蓉高速、“5·19”包茂高速事故相繼發(fā)生,引起了公安部、交通運(yùn)輸部和省委省政府的高度重視,多次發(fā)文和召開專門會(huì)議,對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作再部署再?gòu)?qiáng)調(diào)。隨著建黨100周年時(shí)間臨近,行業(yè)和道路運(yùn)輸企業(yè)面臨著巨大的政治壓力和安全壓力。現(xiàn)階段全司班線車客流較少,但旅游包車、研學(xué)、合唱團(tuán)包車、紅色旅游激增,從經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看,逐漸看好,但安全壓力已到達(dá)高峰。 王董事長(zhǎng)對(duì)下一階段的工作提出了要求并強(qiáng)調(diào): 一是審時(shí)度勢(shì),高度警醒。各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要高度重視,在思想上、靈魂深處感受到壓力,切實(shí)把公司安全生產(chǎn)工作擺在首位。當(dāng)前是政治敏感期,全司上下決不能掉以輕心,必須保持高度警醒,充分認(rèn)識(shí)到安全工作尤為重要,要堅(jiān)持安全底線思維、強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng),深刻理解安全生產(chǎn)對(duì)慶祝建黨100周年的重要意義,各級(jí)人員要主動(dòng)參與,深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三、引以為戒,壓實(shí)責(zé)任抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作。 二是把握關(guān)鍵,突出重點(diǎn)。要針對(duì)性調(diào)整安全生產(chǎn)管理思路,緊盯安全管理重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想,采取有力措施,借這次壓力東風(fēng),順勢(shì)而為,讓參營(yíng)者、駕駛員感受到強(qiáng)勁壓力,各級(jí)各類人員要迅速進(jìn)入工作狀態(tài),在全司范圍內(nèi)立即開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作,要管住車、管住人,將安全工作落實(shí)到一線管理員和操作者。 三是嚴(yán)字當(dāng)頭,務(wù)求落實(shí)。要有膽量、有勇氣,敢于揭短、敢于逗硬。對(duì)害群之馬敢于停班,敢于罰款,敢于開除。凡是隱患整改必須件件落實(shí)。不得以轉(zhuǎn)發(fā)微信代替工作布置,該開會(huì)、該談話、該記錄的一樣不能少。 四是履職盡責(zé),敢于擔(dān)當(dāng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)企業(yè)有感恩之情,對(duì)股民有感恩之心,要用情用心去抓好安全工作。在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年的特殊背景、特殊時(shí)段、敏感時(shí)期,對(duì)集團(tuán)公司、基層單位都是一種特別考驗(yàn),集團(tuán)公司要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要忠心耿耿,勤勤懇懇,義無(wú)反顧的抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,全力確保今年“七·一”平安,為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年?duì)I造良好的安全氛圍。 (劉純)
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