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          南運集團客車駕駛員李賀 “寧為安全憔悴,也不為事故落淚!”
          [ 錄入者:admin | 時間:2017-05-04 11:02:13 | 作者: | 來源: | 瀏覽:3296次 ]
          南運集團客車駕駛員李賀

          “寧為安全憔悴,也不為事故落淚!



             一個人做一件好事并不難,難的是一輩子做好事,這句名言影響了幾代人。南運集團南充南渝高速客運有限公司客車司機李賀就是這樣,在平凡的崗位上樂于助人,無私奉獻,用實際行動詮釋著“人活著為什么和怎么活”這個人生命題。

             默默奉獻被譽為“三零駕駛員”

             溫文爾雅,言辭緩慢,給人很溫暖的感覺。4月11日中午,筆者在南運集團南充南渝高速客運有限公司見到李賀,這是他留給筆者的第一印象。

             說起李賀,認識他的人無不豎起大拇指,他恪盡職守,禮待每一位乘客。2015年2月,李賀進入南運集團南充南渝高速客運有限公司從事道路客運工作,兩年多來,他駕駛“黨員先鋒號”客車,在平凡的駕駛工作崗位上發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,被領(lǐng)導(dǎo)和同行譽為“三零駕駛員”,即:“零違章”“零事故”“零投訴”駕駛員。

             “我寧愿為安全憔悴,也不想為事故落淚!碑斕焐衔11時左右,李賀駕駛客車剛從綿陽回到南充,來不及休息,便開始對車輛進行檢查。李賀告訴筆者,他非常熱愛駕駛員這個崗位,每次出車執(zhí)行運輸任務(wù)時,他總會提前到崗,對車輛進行嚴格檢查。每次發(fā)車前,他一定會囑咐乘客系好安全帶。駕駛中,他會履行安全承諾,全心全意為旅客排憂解難服好務(wù)。收車后,無論多晚,他都會對車輛進行檢查、維護,使車輛時刻保持良好的狀態(tài)。

             李賀的個人運輸駕駛檔案上清楚記錄著:安全行駛24萬公里、安全運輸旅客25000余人次,旅客滿意率達100%……“李賀沒有出現(xiàn)過一起道路交通安全責(zé)任事故,哪怕是小小的擦掛,也從未發(fā)生過。他是一個名符其實的‘零違章、零事故’安全行車駕駛員!蓖逻@樣評價他。

             虛心學(xué)習(xí)練就過硬的操作技能

             為了掌握更多的車輛技術(shù)知識,李賀不僅虛心向修理工、其他駕駛員請教,還自學(xué)《汽車維護與保養(yǎng)》《駕駛員安全行車》等理論知識,反復(fù)琢磨車輛使用說明和車上各零部件的結(jié)構(gòu)組成、使用性能,熟悉掌握車輛基本工作原理和維護保養(yǎng)技能,他的勤學(xué)使他練就了一手過硬的小修技能和操作技能,從而保證每次運輸任務(wù)他都能泰然應(yīng)對、絕對安全。    

             2016年2月春運的一個晚上,李賀加班送旅客到貴州,開車返回南充時,同行的一輛車因故障拋錨,他將車停穩(wěn)后主動上前詢問,發(fā)現(xiàn)打不著馬達,他意識到是車輛線路出了問題。于是,他趕緊找來手電筒和該車駕駛員一起查找原因。由于車輛“裙邊”較低無法檢查,他不顧地面污漬、底盤灰垢,鉆到車底仔細檢查。二月份,寒冷刺骨,手指凍得抓不穩(wěn)手電筒,他便用嘴咬著手電筒照明,經(jīng)過兩個多小時的查找,終于找出了問題,排除了故障。聽著馬達轟鳴,他的臉上露出了會心的笑容。

             排憂解難為旅客保駕護航

             從事道路旅客運輸工作,節(jié)假日對于每個職業(yè)駕駛?cè)藖碚f,不僅是一種奢望,更多的是繁忙和勞累。有時遇到臨時加班、包車,他還會主動請纓出車,讓班組其他同事休息。“我比其他同志年輕,家里沒什么負擔(dān),我去最合適!崩钯R總是這樣說。

             2015年10月25日,李賀像往常一樣,駕駛旅游大巴從南充出發(fā),目的地是九寨溝。途中,一名旅客突發(fā)高原反應(yīng),呼吸急促、心跳加劇,出現(xiàn)昏迷狀態(tài)!安缓昧,有人暈倒了!甭牭接慰偷暮袈暫,李賀當即停車,一邊安撫車內(nèi)其他旅客,一邊向單位請示,終止行程,迅速將車開到最近的醫(yī)院,最終由于搶救及時,這位旅客脫離了生命危險。

             像這樣處處關(guān)心旅客安危,隨時為旅客排憂解難的事例,數(shù)不勝數(shù)。每次運輸旅客過程中,他都會扶老助殘,為旅客找座位、放行李、系安全帶、送暈車藥等,用他的話說:“旅客就是上帝,我就是他們的保駕護航員!

                                  唐甜


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