猴年正月初六，陰天寒氣襲人。南充汽車客運站候車大廳外“做好春運安全工作，確保春運平安祥和”、“嚴(yán)厲打擊非法營運行為，維護正�？瓦\秩序”的紅底白字橫幅十分耀眼，歡度佳節(jié)的6個大紅燈籠和一排排波瀾起伏的五顏六色的彩帶高高掛起，讓旅客感受到濃濃的春節(jié)氛圍。候車廳內(nèi)擠滿了返程高峰的旅客。
掃二維碼購買車票
雖然車站在市轄三區(qū)和郵政網(wǎng)點設(shè)置了50個站外售票點，但售票廳9個售票窗口一直排著購票的旅客隊伍。車站臨時增加了1個出售成都和1個出售廣東、深圳、汕頭的售票車處。車站自助取票機由原來的4臺增設(shè)為6臺，旁邊張貼著印有二維碼、支付寶等條目標(biāo)的“南充客運站官方網(wǎng)站”，在四川汽車票務(wù)網(wǎng)兩名工作人員和1名“小紅帽”站務(wù)人員的引導(dǎo)下，讓旅客通過手機掃二維碼購買車票。一名去宜賓的年輕旅客，拿出手機，輕輕掃了一掃二維碼，便成功地取到了由南充去宜賓的汽車票，他高興地說：“互聯(lián)網(wǎng)+掃二維碼，快捷地就買了車票，不用排隊了，真方便。”售票大廳里排隊購票的秩序井然，但沒有看見售票廳象往年那樣排隊購票的隊伍排到售票廳外面的現(xiàn)象了。
“小紅帽”熱情服務(wù)
頭戴“小紅帽”的“匡紅艷愛心班”的站務(wù)人員，身佩大紅授帶，不斷地穿行在售票廳、候車廳。有為購票旅客解答疑難的導(dǎo)乘人員，有在咨詢處為旅客不厭其煩耐心解答的咨詢?nèi)藛T，有在車站候車廳為旅客送鮮開水的服務(wù)人員，還有嘉陵區(qū)團委安排的4名青年志愿者，他們滿腔熱情地扶老攜幼，在行包安檢后幫提行李，讓旅客順利的登上返程班車。一位獨自一人去墊江的女乘客放心的將自己不到一歲的小寶寶遞交給“小紅帽”站務(wù)人員抱著，以便自己入廁，當(dāng)又抱回自己的小寶寶后，非常感謝“小紅帽”的幫助。
嚴(yán)格進行安檢例檢
車站候車廳大門處，兩臺行包安檢機不停地工作著。“大包小包請過安檢”的小喇叭溫馨地提示著旅客。嘉陵區(qū)武警中隊的一名武警戰(zhàn)士與嘉陵區(qū)公安分局的一名特警和車站2名保安人員引導(dǎo)著旅客對每一件行包進行認(rèn)真安檢，嚴(yán)防易燃、易爆、危險化學(xué)物品進站上車。車輛例檢處，安全例檢人員一絲不茍地對所有參營車輛逐車進行安全例檢，防止車輛帶“病”上路，對例檢不合格的車輛，堅決責(zé)令駕駛員進行維修合格之后才準(zhǔn)予報班。
直通車接送旅客
車站在下客區(qū)專門設(shè)置了出售城北汽車客運站車票的售票室。去西充、南部、閬中的旅客們在站務(wù)員的引導(dǎo)下，依次排隊，分別乘坐南運集團4臺旅客免費直通車，及時前往城北汽車站乘車。一名旅客高興地說：“從瀘州回來，坐直通車從南充客運站到城北車站，再返回西充槐樹，很方便。”
領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮春運
上午9點鐘，集團公司董事長、總經(jīng)理、黨委書記王希平率副總經(jīng)理郭慶生、岳軍、鄭永強，工會主席胡仕杰，監(jiān)事會主席、紀(jì)委書記姚素平與相關(guān)處室負(fù)責(zé)人專程到車站協(xié)調(diào)運力，坐陣指揮，指導(dǎo)安全與服務(wù)。
市運管局副局長蔣才禮、客運科科長楊東、嘉陵區(qū)運管分局局長鄭江帶領(lǐng)10余名運管人員到車站，現(xiàn)場審批加班車手續(xù)，研究分析返程高峰客流客量客向變化情況，堅持崗?fù)ぶ凳睾蛙囌狙膊�，依法打�?ldquo;黑車”，維護車站客運秩序。
各基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全力以赴組織加班應(yīng)急運輸。高速客運分公司工作人員把到重慶江北機場、龍頭寺的加班車票全部打印出來后，直接到售票廳招呼排隊購票的旅客：“到重慶江北機場、龍頭寺的旅客，請馬上在工作人員處買加班車票，立即上車走！”幾十張重慶加班車票，很快就賣完了，旅客十分感激。
中午1點多鐘，由于成南高速公路私家小車流量增大，嚴(yán)重堵車，造成加班車輛不能及時返回車站，致使到成都的旅客排著兩列隊伍從候車廳8號檢票口一直延伸到5號檢票口對面的候車廳內(nèi)。但一直沒有看見到成都排隊上車的隊伍延伸到候車廳外，象往年那樣在站前廣場蜿蜒曲折“山路十八彎”的情景了。懸掛著12個大紅燈籠的整個候車大廳里旅客十分擁擠，人滿為患，卻暖意融融。車站派出所所長楊宗明帶領(lǐng)6名公安干警和嘉陵區(qū)公安分局的8名特警來回巡邏執(zhí)勤，反恐防暴，高度警惕地維護著檢票上車和旅客候車秩序。
為及時疏運旅客，市運管局和集團公司領(lǐng)導(dǎo)顧不上中午休息，與車站工作人員一道吃盒飯。高速客運分公司等基層單位分別安排管理人員給加班車輛駕駛員送盒飯到車邊。高速客運分公司還專門在會議室安置4個床位，讓駕駛員輪流休息，防止疲勞駕駛。
晚上9點鐘，副總經(jīng)理岳軍對高速客運分公司當(dāng)晚加班貴陽的4臺客車駕駛員和帶隊副經(jīng)理賈德武進行趟次安全談話，一再要求謹(jǐn)慎駕駛，把旅客安全地送達目的地。這時，車站才將購買加班車票的旅客全部送出車站。
新常態(tài)中爭創(chuàng)滿意
據(jù)站長韓明全介紹，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)中，由于南充至成都和諧號動車公交化，蘭渝鐵路廣渝段開通，私家小車迅速增加，航線航班不斷增加，“黑車”嚴(yán)重干擾正�？瓦\秩序，再加之農(nóng)民工選擇就近就業(yè)的增多，致使今年初六車站客運量首次下滑。但在集團公司和市運管局領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮下，全站職工不休息，堅守崗位，深入開展“情滿旅途”活動，按照客源流向流量，及時啟動應(yīng)急運輸預(yù)案，迅速組織運力增開了去成都、重慶、自貢、瀘州、內(nèi)江、宜賓、貴陽、西昌、遵義、攀枝花等地加班客車，使全站安全發(fā)車469班，安全運送旅客15681人次，其中加班96班次，分別比去年同期減少16.99%、15.95%、51.27%，但仍然取得了溫馨服務(wù)、方便快捷、安全第一、平安出行、保障有力，旅客滿意的好成績。
(黨辦)
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