高速客運分公司

面對困境敢擔當  埋頭奮進創(chuàng)新績

2021年繼續(xù)受新冠肺炎疫情影響，運輸管控措施持續(xù)加碼，目標乘客拋棄公共交通工具出行，客運量出現(xiàn)斷崖式下跌，僅一月份的經(jīng)營數(shù)據(jù)較去年降幅超過70%，南運集團高速客運分公司的經(jīng)營出現(xiàn)前所未有的困境。時局之變引發(fā)思想之變，高速客運分公司管理層在集團公司副總經(jīng)理兼分公司經(jīng)理岳軍的組織下連續(xù)召開生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展專題會議，群策群力，力爭在困局之中促破局，變局之中開新局。終于，針對疫情下的產(chǎn)業(yè)環(huán)境推出更加精細的客運經(jīng)營模式。

一是樹立安全衛(wèi)生出行好口碑。疫情的反復和不確定性，解除乘客顧慮是關鍵。分公司首先需要塑造衛(wèi)生和健康的行業(yè)形象，這是行業(yè)快速恢復正常運營的關鍵。通過制定新冠疫情防控預案，做好消殺衛(wèi)生演練，免費提供口罩和酒精，做好醫(yī)藥物資的儲備，讓乘客安心乘坐、安全到達，塑造該分公司健康衛(wèi)生的好口碑。

二是對特定客戶群開展精準服務。農(nóng)民工安全有序返崗“春風行動”，通過統(tǒng)一收集出行需求信息、開展行前健康服務、組織專車專線運輸，全程嚴防嚴控、溫馨服務、跟蹤監(jiān)管，把農(nóng)民工一站式安全有序送達務工崗位，更好地滿足群眾“走得好、走得舒適”的出行需求。

三是細分客戶群，推出定制出行。伴隨出行場景的日趨分化，通過定制客運來滿足乘客日趨個性化和多元化的出行需求。定制客運對應更加細分的市場，例如旅游、商務、校園等出行。進行市場細分，同時要把握細分市場人群的出行“痛點”，從訂票、站點、服務等多方面進行優(yōu)化設計，提升客戶價值。

四是聚焦?jié)摿θ后w，挖掘利潤增長點。商務及旅游出行越來越普遍，相應出行人群的價格敏感度低，對出行舒適性和便利性要求高，是客運行業(yè)的“重點服務對象”。只有服務好這部分人群，才能保證客運企業(yè)的利潤。旅游融合要求客運企業(yè)開拓思路，跨界合作，通過“車票+門票+景區(qū)直通車”的模式及旅游包車等方式將客運與旅游深度融合，增強用戶粘性。

2月中旬市（縣、區(qū)）“兩會”，2月底的農(nóng)民工返崗，3月初的學生返校該分公司均按照上述模式落實客運工作，僅兩月就取得了顯著成效，營收數(shù)據(jù)明顯上升。高速客運分公司廣大干部員工熱血再次沸騰，實踐證明擔當?shù)闷鹪摀數(shù)呢熑�，付出不亞于任何人的努力，埋頭苦干取得了嶄新的成績。今天，高速客運分公司可以昂首挺胸自豪地說“時與勢仍然在我。”

                            （姚蕓）