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          南充汽車客運(yùn)站嚴(yán)把關(guān) 防輸入 認(rèn)真做好涉外疫情防控工作
          [ 錄入者:aaaaa | 時間:2020-03-17 09:31:55 | 作者: | 來源: | 瀏覽:3842次 ]


          南充汽車客運(yùn)站嚴(yán)把關(guān)  防輸入  認(rèn)真做好涉外疫情防控工作










          進(jìn)入三月以來,由于新冠肺炎疫情在世界范圍的爆發(fā),使國內(nèi)“防輸入、防倒灌”的壓力陡增。作為抗疫防控一線,為把好人員流動關(guān),南充汽車客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)《南充市應(yīng)對新冠肺炎疫情涉外防控工作方案(試行)》(南市疫指〔2020〕25號),認(rèn)真對照文件要求,采取相應(yīng)措施,收到明顯成效。

          一是立即成立疫情防控涉外工作小組。站“新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組”統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)防控、處置、銜接移送境外抵(返)南人員,具體負(fù)責(zé)對外籍人員或有境外旅行史的公民來南人員信息核對、留觀安排,與屬地涉外防控專班機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)和工作銜接。確定由一名副站長為組長,保衛(wèi)科、安全科、服務(wù)質(zhì)量管理科為成員部門,形成站內(nèi)工作專班。

          二是及時制定車站涉外疫情防控工作方案。明確了涉外疫情防控工作流程,要求涉外疫情防控工作小組,在工作過程中嚴(yán)格按照市疫情應(yīng)急指揮部和市交通運(yùn)輸行業(yè)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件和通知要求,在講政策、講方法、講原則的基礎(chǔ)上,填好兩張表,即:《旅客基本信息登記表、境外抵(返)南人員信息登記表;執(zhí)行好一個流程,即《南充汽車客運(yùn)站抵(返)南人員轉(zhuǎn)運(yùn)流程圖》。

          三是設(shè)點(diǎn)布局科學(xué)防控。為有效做好防控工作,在應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,在市、區(qū)兩級交通運(yùn)輸主管行業(yè)部門的大力支持下,該站聯(lián)合公安、運(yùn)政、醫(yī)衛(wèi)部門,在站區(qū)內(nèi)設(shè)立體溫檢測點(diǎn)三個,即旅客下車檢測點(diǎn)、旅客進(jìn)站檢測點(diǎn)、員工通道檢測點(diǎn),信息收集、傳輸點(diǎn)兩個,分別設(shè)置疑似人員留觀室和境外抵(返)南人員留觀室各一個。開辟境外人員引入通道一條,確定了普查和重點(diǎn)檢查相結(jié)合的原則,即對進(jìn)站乘車的旅客和異地班車到站的旅客,進(jìn)行普遍體溫檢測、基本信息登記和信息收集,對重慶、成都特別是重慶江北機(jī)場、成都雙流機(jī)場等涉及口岸的到站班車旅客,進(jìn)行重點(diǎn)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處置境外抵(返)南人員,牢牢把住旅客運(yùn)輸?shù)牡谝坏婪谰。

          四是分工合作,明確責(zé)任。為做到車站生產(chǎn)服務(wù)和疫情防控工作兩手抓、兩不誤,嘉陵區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)一安排,道路運(yùn)輸管理分局、區(qū)公安分局、區(qū)衛(wèi)健局專門派出人員,幫助站開展防控工作,每日派駐站運(yùn)政執(zhí)法人員17名、醫(yī)護(hù)人員10名、公安民警11名,形成了良好的分工合作機(jī)制,產(chǎn)生了顯著效果。在站內(nèi),車站確定,由安全科負(fù)責(zé)信息資料收集、通報(bào)、傳遞,由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)人員引導(dǎo)、留觀、移交;與區(qū)疫情防控指揮部涉外專班、市區(qū)交通運(yùn)輸機(jī)關(guān)保持聯(lián)絡(luò)暢通,與政府駐站現(xiàn)場管理人員相互配合,主動開展工作。要求既當(dāng)好主人,又扮好角色,虛心向上級管理部門、專業(yè)人員學(xué)習(xí),服從指揮聽從安排。

          五是廣泛宣傳發(fā)動,做好資料上報(bào)。自3月以來,站先后兩次召開專題會議,研究市應(yīng)急指揮部涉外疫情防控工作方案的落實(shí)問題,利用LED顯示屏、字屏、宣傳欄等,開展廣泛宣傳,并制作廣播宣傳資料兩篇,不間斷地宣傳涉外疫情防控的重要性、必要性、緊迫性,使此項(xiàng)工作到廣大駕乘人員和旅客群眾的支持。

          截至3月15日,南充汽車客運(yùn)站共查出境外抵(返)南人員4名,2020年3月3日,旅客楊××與其妻周××,由美國多次中轉(zhuǎn),從成都雙流機(jī)場乘大巴來到站,被現(xiàn)場留觀,并移交嘉陵區(qū)涉外疫情防控工作專班處置。經(jīng)查,楊××、周××為順慶區(qū)人;2020年3月5日,旅客韋×由美國乘機(jī)到成都雙流機(jī)場,轉(zhuǎn)乘大巴來到站,被現(xiàn)場留觀后移交區(qū)工作專班處置。經(jīng)查,韋×為順慶區(qū)人;2020年3月8日,旅客唐××,由南太平洋島國多次中轉(zhuǎn),來到成都雙流機(jī)場,乘大巴到達(dá)站,被現(xiàn)場留觀后移交工作專班處置。經(jīng)查,唐××為營山縣人。

          車站是一流動性強(qiáng)、聚散特色突出的復(fù)雜公共場所,該站深知,只有領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、人員到位、防控到位、宣傳到位,才能真正“零輸入、零疏漏、零死角、零盲區(qū)”,只有堅(jiān)持打好后期涉外疫情防控戰(zhàn),抗擊疫情才能圓滿收官。

          (李曉光)




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